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下面附上一則新聞讓大家了解時事
漢光演習看戰機 軍事迷卡位6百-1千元
漢光演習，重現戰備跑道，戰機起降的情況，軍方架觀禮台，附近民宅，也成為最佳拍攝位置，軍方警方媒體，還有軍事迷，早來勘查地形，租借場地，從600到1000都有。因為戰備跑道，比平面道路還要高，附近路面看不到，除了民宅樓上，我們發現了，軍方攝影區的後方，是一大片開闊的農地，旁邊道路視線沒有遮擋，成為免費，最佳賞光點。
睽違12年，戰備跑道戰機飛降，將再重現。國道上，戰機排列，兩邊高處，擠滿民眾，這樣的場景，漢光演習會再度出現。
會場旁邊，軍方架起了一個觀禮台，高台有網布蓋著，是遮陽也是掩護，這裡是最好的位置。卻不是一般民眾可以靠近的地方。民眾要在哪裡看呢。
軍事迷，提早來勘查地形，繞著附近的平面道路，要尋找制高點，捕抓最好的鏡頭。已經有民宅樓上，擺上椅子預定老位置了，租場地茶水費，600到1000都有。
軍事迷：「這邊要先卡位我們先來勘查地形。」
戰機起飛時向北飛，降落時方向往南。
從地圖上來看，觀禮台是最佳位置，兩邊補給區和攝影區，都是管制區域。
後方民宅樓上，包括123，都是最佳觀賞區。不過早被預訂，軍方媒體警方，還有軍事迷。
住戶：「軍方要用，軍方來問過，都沒有...軍方有來借就對了，對。」
戰備跑道比平面道路，地勢更高，所以靠近中山高的路面，根本看不到，一般民眾真的想要現場一賭，漢光演習的LIVE實況，還有觀禮台後方，這片農地旁的道路了。
一大片路油油的稻田，向前方望去，視線沒有遮蔽，可以只接看到中山高，這裡成為一般民眾最佳觀賞點。
民眾：「這邊就可以看到了，這裡不會管制。」
配合演習，中山高，彰化員林路段，三階段道路熱銷排行榜優惠專區封閉。先是護欄吊掛，在26日22:00-27日06:00，南下主線和台76往國一南下匝道封閉。接著，戰機起降，27日22:00-28日12:00，雙向主線+台76往國1雙向入口。28日22:00-29日06:00，路面復原，南下再度封閉。
提醒需要經過民眾，要提早改道。
【Yahoo論壇／陳建甫】中國還是美國？巴基斯坦未來挺誰？
中國一帶一路倡議海上絲綢之路沿線的各項基礎建設工程與合作計畫，正面臨「破窗效應」（Broken windows）的衝擊。「破窗效應」是指一幢有少許破窗的建築物，如果那些破掉的窗戶沒有修理好，可能將會有破壞者接連地破壞更多的窗戶，甚至會闖入建築內。如果發現無人居住，也許就在那裡佔領、定居或者縱火。比喻在環境中若有不良現象被放任存在，就會誘使人們仿效，甚至變本加厲。
2015年斯里蘭卡因政黨論替，新任總統西里塞納在尋求印度解決嚴重負債失敗後，轉而向中國商討如何償還前總統拉賈帕克薩跟中國的貸款事宜，歷經數月談判後，在2017年12月交出港口以及港口周圍15000英畝的土地，租期99年。中國利用債務在斯里蘭卡擁有「新殖民地」的作法讓國際社會震驚，在斯國境內，也被前總統拉賈帕克薩所領導的反對陣營譏諷為喪權辱國，鼓動群眾走向街頭抗議。
斯里蘭卡與中國談判的結果雖不盡理想，但避免因無法償還債務，導致國家跛產的困境。於是一帶一路沿線國家想要跟中國談判的「破窗效應」就此展開。2018年馬來西亞也經歷政黨輪替，新總理馬哈迪為了實現競選承諾去中國進行「破窗」之旅，雖然最後僅只有三個項目要暫停，要重新考慮，但其它合作開發項目仍持續進行，不過此行也讓外界驚嘆敦馬對強硬中國的斡旋與談判能力。
也是因為政黨輪替後，巴基斯坦是第三個試圖要「破窗」的國家。新任總理伊姆蘭·汗(Imran Khan) 在競選期間，就針對過去政府與中國在「中巴經濟走廊」合作計畫貸款與合作計畫提出質疑。2015年，中國宣佈啟動「中巴經濟走」廊專案，視為是一帶一路倡議重要組成項目，包括修建公路、鐵路和石油管道的計畫，以加強中國與中東地區的聯繫。
中方希望通過CPEC擴大在巴基斯坦以及中亞和南亞地區的影響力，同時反制美國和印度在這一地區的勢力。但前總理謝裡夫被批評，在中巴經濟走廊專案上給予中方“太多優惠“條件，而謝裡夫本人目前正因受到腐敗指控而遭關押。
新商務部長達沃德（Abdul Razak Dawood）上周在接受《金融時報》採訪時曾暗示，可能將耗資570億美元「中巴經濟走廊」（CPEC）所有項目暫停一年，直到完成相關審核工作。
達沃德的表態同時激怒了中國和巴基斯坦的軍方，陸軍參謀長巴傑瓦(Qamar Javed Bajwa) 上周日抵達北京並非事先計畫，而是為了對（達沃德）部長的發言作停損。不過姆蘭·汗新政府強烈反對CPEC的態度，對長期掌握實權軍方無疑是一項警訊。
8月才上任的伊姆蘭·汗的新政府，急需國際貨幣基金(IMF)伸出援手，以擺脫債務危機。截至2018年6月30日的上一財政年度內，巴國經常項目赤字猛增43%，達到180億美元，財政赤字占國民生產總值比例達到6.8%。巴國的外匯儲備大量流失，從2017年5月的164億美元減少到90億美元。
作為國際貨幣基金的最大出資國，美國，已經明確表示不會允許巴國用西方國家資金來償還中國債務。在急需財政資助，美國又取消對巴國援助後，巴國自然也無法承擔惹惱北京所帶來的後果。中國，也許是巴國唯一可靠的夥伴
當然由姆蘭·汗的新政府扮演「黑臉」，然後由與中方熟悉的軍方來扮演「白臉」，或許是巴基斯坦在與中國進行CPEC專案合作談判的一種手段。跟馬哈迪在北京記者會談話一樣，巴國政府並不反對中巴經濟走廊專案，只是在中巴經濟走廊上調轉方向。財政部已經對預算進行某些調整，因此我們可以對部分中巴經濟走廊專案進行研究和審核。
巴基斯坦新政府對中巴經濟走廊的考慮，主要是因為支持者多來自較小省份，對於中國日益增長的經濟影響力帶有懷疑的態度。透過中巴經濟走廊的交通建設，中國貨車運來一車車各種民生必需品，巴國民眾享用便宜的消費物資後，這些貨車卻是空著車回到中國。巴國企業界擔憂中國已經完全控制巴國的經濟與產業，究竟還有甚麼產品或物資可以賣回去中國?中巴經濟走廊可能會把巴基斯坦變成中國的經濟殖民地。
如果沒有伊姆蘭·汗總理的首肯，達沃德部長不可能對中巴經濟走廊表達任何反對意見。伊姆蘭·汗政府決定尋求國際貨幣基金的資金援助，形同是向美國求援，但長期控制巴國局勢的軍方，此刻又不得不去跟中國進行安撫。巴基斯坦的未來，究竟是站在中國這邊，還是美國這邊？
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