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臺灣公民的必修課──人渣文本親授?政治渣道學！
退役政治界良心、現役嘴砲界首席──人渣文本初揭露！
帶你看穿不為人知的內幕，秒懂臺灣政治眉角，
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「臺灣就是太自由才會這麼亂」，這句話有什麼謬誤？
質詢時唱黃梅調、cosplay美少女戰士，立委究竟在演哪齣？
「癱瘓議會」是什麼爛招？為什麼可以這樣搞？
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「追加預算」、「全民買單」，納稅人的錢當真這麼好花？
接班的政二代愈來愈多，究竟是真的有料還是來亂的？
政治獻金跟關說都合法？人氣商品排行榜難道有關係就沒關係，沒關係就有關係？
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政治這條路踏上了，限時產品才知道歹路母湯行。
下自里長上至總統，各人有各人的眉角，那廂東奔西走綁樁不遺餘力；這廂粉墨登場剪綵不亦樂乎。你以為自己看懂了到底在演哪齣，其實只是你的眼睛業障重！收起白眼和口水，別再自以為了解臺灣政壇的遊戲規則了！你看到的只是冰山一角，檯面下的角力與運作才是真本事，層出不窮的政治亂象其實有理可循，掌握潛規則，才能真正理解政治這齣大戲。
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作者： 周偉航（人渣文本）
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
超速16公里！他告贏撤單免罰1600 原來是警察站錯
相信不少人都有收過超速罰單的經驗！而高雄市一名徐姓駕駛，之前因超速16公里被開罰1600元！但他認為，員警測速取締的位置距離警告牌有些距離，要求撤銷罰單。最後法官認為，超過300公尺確實違反規定，警方舉發程序違法，網路熱銷特賣判予撤銷罰單。
判決指出，徐姓駕駛在去年(2018年)7月開車經鳳山區臨海路往北，限速50公里路段，他的時速卻達66公里，被高市警局交通大隊鳳山分隊測得超速16公里，逕行舉發，徐接到罰單後陳述不服，但交通局裁罰仍開出1600元罰單，並記違規點數1點。
徐提告，指當時員警取締測速時，距離警告牌超過300公尺，違反法定要「明顯標示」的距離。不過高市府交通局則稱，明顯標示距離，是指「警告牌」與「違規地點」的距離，所以徐被拍到超速的位置離警告牌204公尺，仍是超速違規要罰。
法官認為，交通管理處罰條例規定超速逕行舉發，「採固定或非固定式科學儀器取得證據資料證明者，於一般道路應於100公尺至300公尺明顯標示」，因此雖然徐男有超速事實，但警方，舉發程序違法，應予撤銷被告罰單。全案可上訴。
白海豚漁網身纏急需《海洋基本法》保護 環團籲儘速立法
2018年09月19日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
立院週五（21日）開議在即，立委賴瑞隆與環團拿出瀕危白海豚遭漁網纏繞、傷痕累累的照片，爭取《海洋基本法》成為這個會期的重大法案並完成三讀，以推動更積極的海洋保護。
賴瑞隆所提《海基法》草案已在立院等了一年，海委會版本也已送入行政院候審，雖然海委會、民進黨立院黨團都表態將《海基法》列為本會期優先法案，但最後仍得看行政院決定。《海基法》若進入立院，將由內政委員會負責審查，賴瑞隆表示，該會召委管碧玲也表示願意支持。
環團媽祖魚保育聯盟理事長陳秉亨、蠻野心足生態協會理事長文魯彬、環境資訊協會秘書長陳瑞賓出示一對在雲林沿海發現的母子白海豚照片，母豚身上有舊有傷口，子豚則遭漁網纏繞深陷入身體。
環團指出這樣讓人心疼的畫面並非個案，族群數量已經剩下不到70隻，已屬於瀕危的白海豚，近年持續發生死亡事件，除了漁網誤捕，大量離岸風機也陸續展開施工，也將對白海豚造成干擾，政府應該拿出積極的保育措施，保護海洋生物並讓鄰近漁村轉型為永續漁業，因此《海基法》應該盡快完成。
文魯彬指出，白海豚目前面臨了五大死亡威脅，包括棲地消失、空污與水污染、出海口淡水減少、噪音與不當的漁業行為。文魯彬認為，其實這五大威脅，對漁民同樣不利。民間團體期望《海基法》可以成為一個平台，政府藉此跨部會展開海洋保護作為。
海委會綜規處長沈建中表示，海委會4月成立後，就把海基法列為最重要的工作，已經完成草案並送行政院，也列為海委會這個會前的重大法案。不過，是否為政院的重大法案、何時送進立法院，就要等行政院決定了。
海洋保育署長黃向文回應，目前海保署打算從海洋污染、海洋廢棄物著手改善，海污問題將加強水質監測釐清污染從何而來，找除源頭。而海廢問題，海保署初步分析資料，發現目前的海廢中90％都不能回收再利用，且又以漁具、保麗龍為最大宗，未來將把漁業署拉進來，防止塑膠等垃圾從漁船進入海洋。這些塑膠進入海洋後，分成大小碎片甚至塑膠微粒，不但可能直接傷害海洋生物的生命、污染環境，更可能從食物鏈回到人體。
至於環團指出白海豚身遭漁網纏繞的狀況，黃向文回應，目前的救援主要是對擱淺鯨豚，較無在海上直接救援的案例，不過未來可能成立救援小組，以緊急應變海洋動物狀況，也可收集資料與持續調查。
針對西海岸的漁船、離岸風機工程，海保署計畫以建立海上目擊回報系統來因應，例如當有漁船發現白海豚等生物出現，就可以通知其他船隻保持距離，避免造成騷擾。
離岸風機的施工規範目前是以環評結論來要求，環保署如何進行督察也曾遭到質疑；黃向文表示，未來將跨部會一起確保這些風機設置符合環評要求。
黃向文表示，這些想要做的事情都需要經費，海委會2019年預算已編好，需要設法爭取；賴瑞隆則承諾，明年起將協助爭取100億的經費作為「海洋基金」，供海委會保護海洋。
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