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  • 出版日期:2002/05/15
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下面附上一則新聞讓大家了解時事



超速16公里!他告贏撤單免罰1600 原來是警察站錯
相信不少人都有收過超速罰單的經驗!而高雄市一名徐姓駕駛,之前因超速16公里被開罰1600元!但他認為,員警測速取締的位置距離警告牌有些距離,要求撤銷罰單。最後法官認為,超過300公尺確實違反規定,警方舉發程序違法,網路熱銷特賣判予撤銷罰單。
 
判決指出,徐姓駕駛在去年(2018年)7月開車經鳳山區臨海路往北,限速50公里路段,他的時速卻達66公里,被高市警局交通大隊鳳山分隊測得超速16公里,逕行舉發,徐接到罰單後陳述不服,但交通局裁罰仍開出1600元罰單,並記違規點數1點。

徐提告,指當時員警取締測速時,距離警告牌超過300公尺,違反法定要「明顯標示」的距離。不過高市府交通局則稱,明顯標示距離,是指「警告牌」與「違規地點」的距離,所以徐被拍到超速的位置離警告牌204公尺,仍是超速違規要罰。
 
法官認為,交通管理處罰條例規定超速逕行舉發,「採固定或非固定式科學儀器取得證據資料證明者,於一般道路應於100公尺至300公尺明顯標示」,因此雖然徐男有超速事實,但警方,舉發程序違法,應予撤銷被告罰單。全案可上訴。


 賴籲 化政治口水為治水能量


中國時報【楊佳穎╱台北報導】

行政院長賴清德25日將向立法院提出治水專案報告,行政院歸納出台灣水患致災的5大原因,同時提出5大策進作為,包含強化天氣預報精準度;因應氣候變遷滾動檢討工程效益,持續完成水利建設;提高國土韌性讓台灣永續發展;健全調整防災體系,及運用科技整備防救災及預警能量。賴揆呼籲朝野通力合作,「把政治口水轉換成治水能量,一起為愛台灣而努力。」

降雨強度 超過防洪設計標準

根據送至立法院的書面報告,823豪雨在嘉義、台南24小時雨量達900毫米以上,超越民國48年八七水災降雨量,與莫拉克颱風帶來降雨量相當,但範圍更廣。過去中央管河川以100年重現期防護能力為水患防治工程標準,這次823降雨強度超過200年重現期。賴揆責請經濟部規畫召開「全國治水檢討會議」,重新檢視過去治水方案不足之處,集思廣益,提出更周延計畫。

賴清德在報告中指出,歸納台灣水患致災原因,首先,當河川斷面過小,在降雨過大或是排水系統清淤不足、末端收集管網不夠,若再加上堵塞,就會使排水系統無法負荷。

其次,在支流(區排)與主流(中央管河川)交會處,往往因主流水位過高使支流無法順利排水;第三,降雨強度超過防洪設施設計保護標準,淹水災害必然會發生。

責經濟部 召開治水檢討會議

第四,當地點位於坡地與平地交界處時,因坡地集水區範圍過大且坡面排水速度大於平地排水速度,使逕流在坡面與平原交界處聚積而形成淹水的災害;第五,在沿海地區低窪處,降雨期間如又適逢大潮或颱風期間暴潮,雙重影響下就會導致排水系統排洪能力下降,形成積淹水災害。

經過統計,本次事件全台淹水面積約4.6萬公頃,影響住戶約3.3萬戶,農業損失約8.72億元及學校損失約4.81億元;而針對水災導致民眾受苦,再次代表政府向受災民眾表達歉意,行政院已責成經濟部、農委會發放現金救助及提供低利貸款,協助民眾加速恢復家園,並由政務委員吳澤成、陳美伶共同主持復建專案小組,與地方政府合作加速復原工作。

賴清德表示,823豪雨事件,顯示面對極端氣候日益嚴竣的挑戰,傳統防洪治水的工程建設有其極限,政府必須謙卑檢討,中央或地方也應全面性思考,以更創新、有效率方式,共同合作減輕水患帶來的災害。







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