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作者: 郭岱宗
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐西蘭航空大手筆投資 採購8架787-10型夢幻客機
紐西蘭航空公司今天表示,已向美國波音公司訂購8架波音787-10型「夢幻客機」(Dreamliner),並形容這是一項高達「數十億美元的投資」。
紐西蘭航空公司(Air New Zealand)表示,首批廣體長程的787-10型客機將在2022至2027年陸續加入紐航機隊,取代8架高齡的波音777-200型客機。
紐航指出,8架新機的定價是27億美元,紐航取得「可觀的折扣」,但不願公布究竟要付多少錢。
紐西蘭航空總裁盧克森(Christopher Luxon)表示,紐航營運重點是太平洋沿岸地區,787-10型是「完美機種」。
他說:「要連結紐西蘭與全世界,我們提供的長程航班當然占了相當高的比例,而使用這種最先進機型,將確保紐航持續營運全世界最年輕與最有效率的噴射機隊之一。」
盧克森表示,若有需要,紐航已購買將訂單由8架增加至20架的選擇權。
據信,人氣產品排行榜限時產品紐西蘭航空選擇購買787-10型,捨棄了空中巴士(Airbus)A350XWB型客機。
波音787-10型客機採用奇異公司(General Electric)製造的發動機,而非紐航現役波音787-9型機隊採用的勞斯萊斯(Rolls Royce)特倫特(Trent)發動機,這種發動機保養不易。(中央社)
議員質疑柯P 海綿城市治水破功
【台灣醒報記者劉東皋台北報導】「南部治水已破功,柯P海綿城市也破功!」國民黨台北市議員王鴻薇、徐弘庭10日抨擊市長柯文哲相關治水措施執行不力,動作太慢,導致這兩天豪雨造成213處淹水。不過,水利專家、桃園市水利局長劉振宇指出,台北海綿城市不算破功,未來需要加強的,應該是在於管理的精緻度上。
王鴻薇兩位議員在市議會召開記者會,指責柯P在管理上有疏失,此次台北市各地區降雨量很多未達78毫米,卻淹大水。接著有兩個大颱風要襲擊台灣,恐造成更大的淹水災情
王鴻薇表示,去年約在此時,她就質詢柯P,台北市透水舖面人行道進度太慢,全北市只有完成3%的透水舖面人行道,當時柯P就說要加快進度。但到了今年,透水舖面人行道才達10萬3600平方公尺,只占全北市4%,一年才增加1個百分點,難道要給柯P 100年的時間,才能建置完成嗎?
徐弘庭要求,市府應趕快清查出到底哪些區域的雨量未達78毫米,卻淹大水;到底是因清淤沒做好,或是路面工程導致排水不良?柯P曾號稱,在正常情況下,下雨達每小時130毫米都不會淹水,現在連不到78毫米就淹水,連中正紀念堂都淹成像個大水池。未來兩周恐有「百里嘉」及「山竹」兩個颱風會襲擊台灣,災情將更嚴重。
台北市環保局人員列席記者會表示,清潔人員事先已完成下水道各項清淤工作,淹水不是環保局未善盡責任之故。工務局水利工程處副總工程司施俊達則表示,造成淹水有很多原因,包括水道清淤、雨水量在十至二十分鐘短時間內就傾盆而下,造成排水不及。雖然有些地方因急促降豪雨而淹水,但一小時後即漸消退。
曾任台大環境系統工程系教授、台中市水利局長、現任桃園市水利局長劉振宇從旁觀專業的角度分析,台北建設為海綿城市的規劃不能算破功。包括推動大樓社區自設雨水儲水系統、各項滯洪設施的建置等。
劉振宇說,未來更重要的是管理執行面的精緻化,例如,排水道清淤有沒有徹底,或事先的預防措施的執行。這次大湖地區沒有淹水,表示事先的預警與防範措施已先啟動;這些都是管理層面的問題。
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